Жизнь юного парня в столице Восточной Сибири.
2 заметки с тегом

учёба

Научись давить на педали

2 марта 2016, 0:12

Отмечая 2016-й Новый год, я даже в мыслях не видел себя водителем и вообще не размышлял об автомобиле. Однако судьба распорядилась иначе. Руководитель моего отдела, которая сама на тот момент училась в автошколе, подбила меня тоже идти учиться на права. Я подумал: а почему бы и нет? И понеслось.

Выбор автошколы — дело ответственное. Впрочем, а разве бывает иначе с этой штукой — выбором. Я поговорил с коллегами, уже отучившимися в автошколе, почитал отзывы об автошколах на Дром.ру и мой выбор пал на автошколу «Курс». Эта автошкола оказалась очень удобной не только в плане размещения (3 учебных класса по городу и автодром в центре), но ещё и очень демократичной в плане расписания. Каждый учащийся сам решает, когда и сколько занятий ему посещать. Естественно, есть определённые нормы для допуска на экзамены. В частности, мне нужно было откатать 54 часа на машине с АКПП (автомат).

Заключив договор с автошколой, я в тот же день посетил первую лекцию по ПДД, а уже на следующий день впервые сел в автомобиль на автодроме. С тех пор я занимался два месяца подряд практически без выходных, посещая автошколу ежедневно, т. к. я себе поставил цель быстро получить права.

Лекции у меня вёл пожилой мужчина с достаточно богатым водительским стажем. Его всегда было интересно послушать. А на практических занятиях я попадал к разным инструкторам, среди которых потом выделил пару особо понравившихся и старался заниматься у них. Как я понял, в автошколе 3 лектора по ПДД и 9 инструкторов, про которых можно почитать и оставить отзывы на сайте.

Теорию я изучал большей частью самостоятельно, на лекциях я лишь закреплял для себя материал. Однако внутренний экзамен по теории я провалил с первой попытки. Пересдача была возможна через день и уже её я прошёл успешно, а так остался бы ещё на месяц.

Практическая часть состояла из зачётов и экзаменов. Чтобы получить допуск на внутренние экзамены, нужно было сдать зачёты по автодрому и городу. Город я сдал с первой попытки, а вот на автодроме мне упорно не давалась горка, поскольку я учился на автомате, а не на механике и очень мало времени уделил столь необходимой подготовке. Однако дополнительные часы на автодроме выправили ситуацию, и затем горка больше не вызывала у меня трудностей.

К экзаменам в ГИБДД я подошёл в составе группы из 22-х человек, среди которых были и те, кто уже не впервые приходит сдавать экзамен дорожным полицейским. Из всей группы, как я узнал позже, 4 человека не справились с заданиями. У меня же экзамен в ГИБДД затруднений не вызвал: теорию я решил без ошибок, и уже на 18-м вопросе из 20-и компьютер меня отпустил, а город мне выпало сдавать первым, но маршрут оказался несложным и знакомым, да и я к тому времени был уже достаточно подготовленным, так что и здесь я не оплошал.

Права положено получать через 3 дня после экзамена, но из-за праздничных дней и выходных так вышло, что мне бы пришлось ждать практически неделю. Терпение сдало уже через 2 дня и я внаглую пошёл вне очереди в ГИБДД и на удивление получил права!

В целом на обучение в автошколе вместе с оформлением прав я затратил 35145 рублей:

  • Теория 2500
  • Медсправка 1500
  • Психиатр и нарколог 500
  • 60 часов практики (900 за 2 часа) 27000
  • Зачёт по автодрому 150
  • Зачёт по городу 150
  • Пересдача зачёта по автодрому 150
  • Пересдача зачёта по автодрому 150
  • Оформление документов для ГИБДД 500
  • Экзамен в ГИБДД 500
  • Бланк прав вместе с комиссией 2045

Я благодарен своим инструкторам за их терпение и те навыки, которые они у меня сформировали. Отдельное спасибо Юре Скнарю и Коле Адамьяну, моим любимым инструкторам. Надеюсь, вы это прочитаете.

Свой первый автомобиль я приобрёл в день сдачи экзаменов в ГИБДД, но об этом позже в следующем посте.

Работа vs учёба

25 января 2015, 21:00

Завтра подходит к концу мой академический отпуск, что автоматически ставит меня перед выбором: продолжать обучение или продолжать работу. Конечно, есть третий вариант — совмещение, но, выбрав его и зная себя. я думаю, что тогда на учёбу точно забью.

Что, если работа? Тогда контроль рабов военкомат пришлёт мне повестку, т. к. меня сразу отчислят из вуза. Меня лишат пенсии по утере кормильца, уволят с работы и пойду маршировать под триколором. Категория годности А2 тут не оставляет мне никакого выбора.

Что, если учёба? Тогда надо увольняться с прекрасной работы, где интересно трудиться, классный коллектив и хорошая оплата труда с массой компенсаций. Придётся принести финансовую независимость в угоду будущему диплому учителя начальных классов.

Что, если всё-таки совмещение? Ну, экстернат ещё оформить надо, что морока изначально, да и вряд ли выдержу 12 часов работы, а на выходных заниматься только самообразованием.

Завтра первый учебный день второго семестра первого курса. Новая группа — снова одни барышни.

Завтрашний день всё покажет. Утро вечера мудренее...